具最新消息，2016年4月1日起，我國實行國三新政策，即所有主機廠停止使用國二發(fā)動機進行裝機，一律改用國三發(fā)動機，也就是說國內(nèi)將停止制造、進口和銷售裝用第二階段柴油機的非道路移動機械，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械應裝用符合該標準第三階段要求的柴油機，其中代表的工程機械產(chǎn)品包括：挖掘機、裝載機、瀝青攤鋪機、壓路機、推土機、叉車、非公路用卡車等。這一政策不僅能大大減少我國尾氣排放帶來的污染，還能推動工程機械產(chǎn)品的高端轉(zhuǎn)型。

為什么要國二轉(zhuǎn)國三？
根據(jù)對污染源排放率的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，道路用輕型車占49%、道路用重型柴油車占22%，非道路用柴油機占16%,非道路用汽油機占1.0%，火車占8.7%，船舶占1.9%，飛機占1.4%。由于工程機械產(chǎn)品污染物排放控制技術(shù)相對落后，相對于排放控制已較為嚴格的汽車而言，具有更大減排潛力。

國二升國三的意義是什么？
國二升國三絕非簡單的排放標準提升，更是一次復雜的產(chǎn)品系統(tǒng)升級，從發(fā)動機技術(shù)升級到整機的系統(tǒng)匹配，處處體現(xiàn)了先進生產(chǎn)力。讓工程機械排放標準由國二升級為國三，不僅加快了工程機械產(chǎn)品向綠色轉(zhuǎn)型的腳步，從長遠來看，更有利于推動工程機械產(chǎn)品向高端轉(zhuǎn)型。

國二轉(zhuǎn)國三會帶來什么影響？
國三政策的實行，直接會影響在使用國二發(fā)動機的工程機械更換發(fā)動機困難，進而會導致內(nèi)國二發(fā)動機庫存緊張，截止目前為止，國內(nèi)國二發(fā)動機價格逐步提高，尤其以康明斯為代表的國二發(fā)動機，國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了庫存緊張的現(xiàn)象，康明斯國二發(fā)動機國內(nèi)庫存量正逐步減少，預計未來價格會持續(xù)升高。

國二轉(zhuǎn)國三我們能為您做什么？
我公司為滿足客戶需求，新進了一批康明斯國二發(fā)動機，歡迎新老客戶前來采購。所有發(fā)動機都帶正規(guī)包裝箱，發(fā)動機生產(chǎn)日期都是2016年，絕非庫存機！全球質(zhì)保！